公司道路养护研究中心前身为湖北省交通规划设计院路面设计研究所，成立于2009年，主要从事高速公路路面设计、养护加固设计、施工技术咨询服务、路面四新技术研发与推广应用等工作。

道路养护研究中心参与编制了《湖北省高速公路建设标准化指南－勘察设计》分册、《湖北省高速公路路面预防性养护技术指南》，并先后参与了谷竹、襄随、陨十、襄阳绕城、潜石、沙公、武汉城市圈环线、枣j营等多条新建高速的路面设计，主持完成了汉十、京珠、鄂西、随岳、武贵、杭瑞、武荆、随岳南、大广南、汉鄂、汉蔡、岱黄、武英、麻武、襄荆等省内十余条高速公路养护设计工作。

道路养护研究中心主持编制了湖北省地方标准《温拌沥青混台料路面技术指南》、《湖北省高速公路建设标准化指南一施工工艺及管理（路面工程）》分册和《碾压混凝土路面施工技术规程》，并开展了杭瑞、翻坝、大随、宜巴、谷竹、襄随、保宜、仙洪、咸宁西、潜石等十条新建高速路面施工技术咨询服务。

研究中心人才优势明显、技术力量雄厚，现有员工均具有高级工程师职称或研究生以上学历，并在长期的工程实践中积累了丰富的经验。该中心在路面设计、建设、养护新技术、新材料、新工艺等领域先后主持省部级科研课题十余项，取得丰硕成果，掌握了国际上最前沿的路面技术，形成独特的风格和专长。

研究中心在水泥路面加铺沥青路面领域，创新设计Strate应力吸收层，解决了裂缝反射难题，并在武黄、汉宜、三峡翻坝约450公里高速公路中成功应用。

研究中心在新建沥青路面设计领域，成功将ATB柔性基层应用于大随高速公路，不断探索形成长寿命沥青砼路面解决方案；提出了“资源节约型和环境友好型”路面解决方案，作为交通部科技示范工程，在沪蓉西高速公路上成功应用20km废旧轮胎橡胶沥青路面和10km的聚合物路面，规模在国内居首位。

研究中心在高速公路沥青路面预防性养护设计领域，成功将微表处、开普封层、超粘磨耗层、精细抗滑磨耗层、还原抗滑封层等技术大规模应用于全省高速公路，成为省内沥青路面预防性养护设计的主导者与标准制定者。

 该中心在新材料研发领域，成功研发了隧道阻燃沥青路面、排水降噪OGFC路面、融雪路面、常温树脂沥青混凝土大跨径钢桥面铺装及修复关键技术等，并都在湖北省进行了规模化应用。