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道路养护研究中心对京港澳高速开展养护设计回访
由公司道路养护研究中心承担设计的湖北京港澳高速公路养护专项工程进入全面施工阶段,近期养护中心对该项目进行了设计回访与现场技术交流。
该项目养护设计过程中,针对京港澳高速通车时间长,重载交通量特别大,路基路面水损坏较严重的使用现状,在院领导张厚记的指导下,养护中心经过广泛调研、充分论证在全省首次引入大粒径透水性沥青混凝土基层LSPM+非开挖横向顶管施工技术,以解决困扰该项目养护多年的路面裂缝、唧浆等病害顽疾,目前该技术实施顺利,效果明显,设计方案受到业主、施工单位的普遍认可与好评。
通过设计回访与现场技术交流,将进一步提升公司养护设计水平,对于树立公司养护设计品牌有积极的推动作用。
非开挖横向顶管施工技术(解决路面基层排水问题)
SPM大粒径透水性沥青混凝土基层(解决路面基层破损、承载力不足问题)
设计回访与现场交流
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